Moteur Type 3
Retrouvez ici joints, pistons, vilebrequins, pompes à huile, allumage et tôles moteur pour VW Type 3 (1961–1973). Des kits de réfection complets aux joints à l’unité, en qualité OEM et aftermarket fiable, toujours avec la référence VW. Un doute sur la version ? Envoyez-nous votre numéro de châssis, nous trouvons la bonne pièce.
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Écrou de fermeture de ressort de pression d'huile dans le carter M18 | VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG, Type 3, Type 181 | 111 115 431C, 040 115 431, 043 115 431 -
Kit manomètre de pression d'huile | Type 1 08/70- | VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG, Type 3, Type 181 -
Kit de pression d'huile | Type 1 08/60-07/70 | VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG, Type 3, Type 181 -
Kit de vidange d'huile complet : crépine, plaque de vidange, joints et écrous inclus | 12/13/15-1600cc | VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG, Type 3, Type 181 -
EMPI Boulon de vidange d'huile magnétique | VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG, T3 Combi, Type 3, Type 181 | 113 115 193 -
Filtre pour 1809 et 1812 | Type 1 | VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG, Type 3 -
Kit vidange d'huile + filtre | VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG, Type 3, Type 181 -
EMPI Carter supplémentaire, + 1,4 litre, sans filtre | VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG, Type 3, Type 181 -
Joint de remplacement pour n° 1809 | Type 1 | VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG, Type 3, Type 181 -
Carter supplémentaire, + 1,9 litre, extra plat, avec filtre intégré | VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG, Type 3, Type 181 -
EMPI Couvercle de pompe à huile aluminium 'Full flow' embouts 8mm | VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG, Type 3, Type 181 -
Écrou de couvercle de pompe à huile M8 | VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG, T3 Combi, Type 3, Type 181 | 111 115 161 -
EMPI Raccords pour pompes à huile Maxi 1/4 NPT, par paire | Type 1, Type 4 | VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG, T3 Combi, Type 3, Type 181 -
CB Performance Pompe à huile grand débit, aluminium | goujons de 8mm | 4 boulons | pignons de 26mm | Type 1 | VW T2 Combi, Cox, KG, Type 3, Type 181 08/70- -
Schadek Pompe à huile grand débit, aluminium | goujons de 8mm | 3 boulons | pignons de 26mm | Type 1 | VW T2 Combi, Cox, KG, Type 3, Type 181 08/69-07/71 -
Schadek Pompe à huile haut débit, aluminium | embouts filetés 8mm | 3 boulons | pignons 26mm | Type 1 | VW T2 Combi, Cox, KG, Type 3 08/67-07/69, Type 181 -
Pompe à huile grand débit, aluminium | Embouts filetés 6mm | 3 boulons | Pignons 26mm | Type 1 | VW T1 Combi, Cox, KG, Type 3 08/60-07/67 | 311 115 107KHD -
Schadek Pompe à huile débit standard, aluminium | embouts filetés 8mm | 3 boulons | pignons 21mm | Type 1 | VW T2 Combi, Cox, KG, Type 3 08/67-07/69, Type 181 | 111 115 107A -
EMPI Pompe à huile grand débit, aluminium | goujons de 8mm | 4 boulons | pignons de 32mm | VW T2 Combi, Cox, KG, Type 3, Type 181 08/71- -
EMPI Pompe à huile grand débit, fonte | goujons de 8mm | 3 boulons | pignons de 30mm | VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG, Type 3, Type 181 | 311 115 107AK -
EMPI Cale de cylindre 97mm Type 1, lot de 4 | 0.090" / 2.286 mm | VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG, T3 Combi, Type 3, Type 181 -
Cale de cylindre 97mm Type 1, lot de 4 | 0.060" / 1.524 mm | VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG, T3 Combi, Type 3, Type 181 -
Cale de cylindre 97mm Type 1, lot de 4 | 0.040" / 1.016 mm | VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG, T3 Combi, Type 3, Type 181 -
Cale de cylindre 97mm Type 1, lot de 4 | 0.030" / 0.762 mm | VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG, T3 Combi, Type 3, Type 181
