Cox Échappement
Uitlaatsystemen voor de VW Kever
Een goede uitlaat bepaalt het karakter van je Kever, van stille originele vervanging tot sportieve uitlaat met meer sound. Let op: enkele poorts motoren (tot 1970) gebruiken andere spruitstukken dan dubbele poorts motoren (1971+). Roest is de grootste vijand, vooral bij korte ritjes. Kies roestvrijstaal voor 2-3x langere levensduur.
Wij bieden OE-style systemen (originele specificaties) en sportieve varianten zoals EMPI Quiet Pack. Montage is doe-het-zelf: gebruik nieuwe koperen pakkingen bij spruitstukken en check alle verbindingen na 50-100 kilometer.
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Culasse '041' vide Ø94mm -
Réservoir à essence -
Collier échappement /échangeur de chaleur (50mm) -
Tuyaux flexibles en alu entre carter de turbine et échangeur -
VW Cox - T1 - KG | Soupape d’échappement 30mm - guide 8mm - 12/1300cc simple admission | 113 109 612 (x4) -
Joint avant moteur vertical (entre cloison pare-feu et moteur) toutes les années Qualité Allemande -
VW T1 Combi - T2 Combi - Cox - KG | Collecteur 4 en 1 (35mm) -
VW T1 Combi - T2 Combi - Cox - KG | Kit montage silencieux - Allemand | 111 298 009 -
Vintage Speed | Tuyaux J 38mm avec flasque inox -
Vintage Speed | Sortie échappement avec colier 'style GT'- Inox -
Sortie échappement 'd’origine' -
Tuyaux flexibles en carton noir entre carter de turbine et échangeur -
Tube de raccordement entre pot et tuyau souple venant de la coiffe turbine par pièce -
Joint pour préchauffage pipe d’admission double par pièce -
Joint échappement préchauffage -
Kit montage d’échappement -
Joint d’échappement sortie culasse par pièce -
Joint entre pot et échangeur de chaleur par pièce -
VW Cox | Échappement avec double préchauffage (avec Tüv) | 113 251 053B -
Vintage Speed | Echappement 'German look' (avec préchauffage) -
RVS Side Winder uitlaat -
RVS Abarth style uitlaat -
Extreem verlaagde RVS Classic Sport uitlaat -
RVS competitie uitlaatsysteem
