NGK Bougie B6HS | indice thermique 6 | 12,7mm longueur de filetage | 14mm | VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG, Type 3, Type 181
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>NGK Bougie B6HS | indice thermique 6 | 12,7mm longueur de filetage | 14mm | VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG, Type 3, Type 181
NGK Bougie B6HS | indice thermique 6 | 12,7mm longueur de filetage | 14mm | VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG, Type 3, Type 181
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NGK Bougie B6HS | indice thermique 6 | 12,7mm longueur de filetage | 14mm | VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG, Type 3, Type 181
Bougie NGK B6HS pour les VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG, Type 3 et Type 181. Indice thermique 6 (bas est plus chaud, haut est plus froid), diamètre de filetage 14mm, longueur de filetage 12,7mm.
Attention : VintageDub conseille de vérifier avant de commander quel type de bougie est monté sur votre moteur, afin d'éviter toute déception. Les bougies sont exclues du droit de rétractation et ne peuvent donc pas être retournées.
Caractéristiques
- ✓Type NGK : B6HS
- ✓Diamètre de filetage : 14mm
- ✓Isolation du nez : standard (non saillante)
- ✓Indice thermique : 6 (Bas est plus chaud, haut est plus froid)
- ✓Longueur de filetage : 12,7mm
- ✓Électrode centrale avec noyau cuivre super : Non
Caractéristiques techniques
| Application | VW T1 Combi, VW T2 Combi, VW Cox, VW Karmann Ghia, VW Type 3, VW Type 181 |
| Type NGK | B6HS |
| Diamètre de filetage | 14mm |
| Indice thermique | 6 |
| Longueur de filetage | 12,7mm |
| Noyau cuivre super | Non |
🔧 Pensez aussi à
Autres variantes échangeur de chaleur 6 :
Compatible avec
T1 | T2a (1967-1972) | T2b (1972-1979) | Kever | Karmann Ghia
...
Productinformatie (GPSR):
VintageDub ·
Raoul Wallenbergstraat 32, 7557 ZB Hengelo, NL ·
info@vintagedub.nl
À savoir avant de commander
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Vérifiez toujours au préalable. Avant le montage, vérifiez l'absence de dommages visibles ou d'écarts de dimensions/spécifications. En cas de doute : ne montez pas la pièce et contactez-nous.
Est-ce compatible avec votre véhicule ? Nos pièces sont conçues pour les modèles et applications explicitement mentionnés. La vérification préalable vous incombe, par exemple via le numéro de châssis, l'année de construction ou les indications du fabricant.
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