Cox Moteur
Motoronderdelen voor de VW Kever (1938–2003). Van carburateur en pakking tot tinware en motorsteun — voor 1600cc, 1700cc, 1800cc en 2000cc motoren. Origineel OEM of kwalitatieve aftermarket. Weet je niet zeker welk onderdeel past bij jouw motortype? Stuur ons een bericht.
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VW T1 Combi, Cox, KG | Pompe à huile grand débit, aluminium | Type 1 60-07/67 | filetages 6mm | 3 boulons | pignons 21mm | 111 105 107 -
Écrou de couvercle de pompe à huile M8 | 111 115 161 -
VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG, T3 Combi, Type 4 | EMPI Raccords pour pompes à huile Maxi 1/4 NPT -
VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG | Pompe à huile haut débit, aluminium, CB Performance | Type 1 08/70- | Embouts 8mm | 4 boulons | Engrenages 26mm -
VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG | Pompe à huile haut débit, aluminium, CB Performance | Type 1 -07/70 | Embouts 8mm | 3 boulons | Pignons 26mm -
VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG | Pompe à huile haut débit, aluminium, Schadek | Type 1 08/69-07/71 | Embouts filetés 8mm | 3 boulons | Pignons 26mm -
VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG | Pompe à huile haut débit, aluminium, Schadek | Type 1 08/67-07/69 | embouts filetés 8mm | 3 boulons | pignons 26mm -
VW T1 Combi, Cox, KG | Pompe à huile grand débit, aluminium | Type 1 08/60-07/67 | Embouts filetés 6mm | 3 boulons | Pignons 26mm | 311 115 107KHD -
VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG, T3 Combi | Pompe à huile débit standard, aluminium, Schadek | Type 1 08/71- | Embouts filetés 8mm | 4 boulons | Engrenages 26mm | 111 115 107BK -
VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG | Pompe à huile débit standard, aluminium, Schadek | Type 1 08/69-07/71 | embouts filetés 8mm | 3 boulons | pignons 21mm | 111 115 107AK -
VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG | Pompe à huile débit standard, aluminium, Schadek | Type 1 08/67-07/69 | embouts filetés 8mm | 3 boulons | pignons 21mm | 111 115 107A -
VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG | Pompe à huile grand débit, aluminium, Empi | 08/71- | Filets 8mm | 4 boulons | Pignons 32mm -
VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG | Pompe à huile grand débit, aluminium, Empi | -07/71 | embouts filetés 8mm | 3 boulons | pignons 32mm -
VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG | Pompe à huile haut débit, fonte, Empi | embouts filetés 8mm | 4 boulons | pignons 34mm -
VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG | Pompe à huile grand débit, fonte, Empi | Embouts filetés 8mm | 3 boulons | Pignons 30mm | 311 115 107AK -
VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG, Type 3 | Butée de débrayage, guidée | Combi, Type 3 08/71- | 088 141 165B / 113 141 165B -
VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG | EMPI Cale de cylindre 97mm Type 1 | 0.090" / 2.286 mm -
VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG, Type 3 | Clips, renforcés pour butée d'embrayage non guidée, par paire | Combi, Type 3 -07/71 | 113 141 177A ( x2) -
VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG, Type 3 | Butée de débrayage, non guidée | Combi, Type 3 -07/71 | 111 141 165A -
VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG | Disque d'embrayage 200mm | 043 141 031M -
VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG | Disque d'embrayage 180mm | 111 141 031G -
VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG | Set de boulons de mécanisme de pression HD, 6 pièces -
VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG | Mécanisme d'embrayage renforcé, 200 mm (2600 lb) -
VW T1 Combi, T2 Combi, Cox, KG | Mécanisme d'embrayage renforcé, 200 mm (2100 lb)
