T2 Habillage moteur
Motorbeplating en tinplaten voor de Volkswagen T2 Bus. De tinnen motorkap, deflectorplaten en warmtegeleiders zorgen voor de juiste luchtstroom langs de cilinders en zijn essentieel voor de koeling van de luchtgekoelde motor. Ontbrekende of beschadigde beplating leidt direct tot oververhitting. Bij VintageDub vind je reproductie en NOS motorbeplating voor de T2a en T2b.
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Tuyaux flexibles en alu entre carter de turbine et échangeur -
Kit montage d’échappement -
Pompe à essence alternateur axe 100mm -
Base de pompe à essence -
Tuyau d’essence original au mètre -
Tuyau da€™essence renforcé au mëtre -
VW T1 Combi - T2 Combi - Cox - KG | Régulateur de pression d'essence avec filter (6/8mm) 'Filter King' -
VW T1 Combi - T2 Combi - Cox - KG | Manomètre de pression d'essence 0-1bar (0-14psi) 'Filter King' -
VW T1 Combi - T2 Combi - Cox - KG | Capuchon arbre à cames (avec 25/30 CV) | 113 101 157C -
Goulotte réservoir d'essence -
VW T1 Combi - T2 Combi - Cox - KG - Type 181 | Durite essence châssis-pompe 6mm | 113 127 521G -
VW T1 Combi - T2 Combi - Cox - KG | Kit montage silencieux - Allemand | 111 298 009 -
VW T1 Combi - T2 Combi - Cox - KG | Vis de fermeture de bielle 13/1600cc - OEM | 113 105 425B / 056 105 425C -
Boulon et rondelle volant(Chromoly) -
Vis de Fixation pour remplissage d'huile -
Vintage Speed | Kit montage d’échappement -
VW T1 Combi - T2 Combi - Cox - KG | Connection tanc à essence 8mm | Kever - Karmann Ghia - Bus -01/74 -Type3 -Type181 -
Tanc à essence inox (40 litres) -
Connection tanc à essence (kit) -
VW T1 Combi - T2 Combi - Cox - KG | Connection tanc à essence - NOS | Kever - Karmann Ghia - Bus -01/74 -Type3 -Type181 | 113 201 221A -
Tuyau essence au mëtre -
Pompe à essence dynamo - TQ axe 108mm -
Pompe à essence dynamo axe 108mm -
Canalisation d’essence modèle d’origine au mètre
