T2 Benzine
Brandstofsysteem voor de VW T2 Bus (1967–1979). Carburateurs, brandstofpompen, filters en leidingen. Een schoon en goed afgesteld brandstofsysteem is de basis voor een soepel lopende motor.
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VW T1 Combi - T2 Combi - Cox - KG - T3 Combi | Plaque fermeture pompe à essence Type4 - inox -
VW T1 T2 Cox KG | Tuyau à vide/carburant Ø 3.2mm au mètre -
VW T1 Combi - T2 Combi - Cox - KG - T3 Combi | Kit d'admission + tringlerie 'Weber' ICT -
VW T1 Combi - T2 Combi | Joint tanc/carrosserie | 03/55-07/71 | 211 201 195 -
VW T1 Combi - T2 Combi - Cox - KG | Pipes d'admission "Panchito 044" 'Weber' IDF/ ‘Dell’orto’ -
VW T2 Combi - T3 Combi | Joint bakélite pompe à essence Type4, Type 4 | 021 127 311A -
VW T2 Combi - T3 Combi | Caoutchouc vide T-piece pipe d'admission - Type4 | 071 129 755A -
VW T2 Combi - T3 Combi | Caoutchouc vide 90° pipe d'admission - Type4 | 1800-2000cc | 021 129 637F -
VW T1 Combi - T2 Combi - Cox - KG | Tringlerie à tourner avec roulement à billes pour moteur Type 4 avec Porsche refroidissement - Vintage Speed -
VW T2 Combi | Réservoir d'essence - Injection | 73-74 -
Gicleur ralenti 65 'Weber' IDA -
Gicleur ralenti 60 'Weber' IDA -
Gicleur ralenti 50 'Weber' IDA -
Gicleur ralenti 55 'Weber' IDA -
Gicleur ralenti 45 'Weber' IDA -
Gicleur ralenti 40 'Weber' IDA -
Gicleur ralenti 65 'Weber' progressive (secundair) -
Gicleur ralenti 60 'Weber' progressive (secundair) -
Gicleur ralenti 55 'Weber' progressive (secundair) -
Gicleur ralenti 50 'Weber' progressive (secundair) -
Gicleur ralenti 65 'Weber' IDF -
Gicleur ralenti 50 'Weber' IDF -
Gicleur principal 155 Dellorto DRLA -
Gicleur principal 150 Dellorto DRLA
