T2 Moteur
De aircooled boxermotor van de VW T2 Bus is robuust, tijdloos en bij goed onderhoud vrijwel onverslijtbaar. Bij VintageDub vind je alle motoronderdelen voor de T2 Bay Window uit de bouwjaren 1967 tot en met 1979, geschikt voor de 1600cc, 1700cc, 1800cc en 2000cc motoren.
Ons assortiment omvat carburateurs en carburateuronderdelen, pakkingen en pakkingensets, tinware, motorsteunen, distributiedelen, oliekoelers en aanverwante onderdelen. Zowel originele OEM-kwaliteit als kwalitatieve aftermarket, zodat jouw T2 weer soepel draait zoals het hoort.
Weet je niet zeker welk onderdeel past bij jouw motortype of bouwjaar? De T2 werd geleverd met verschillende motorvarianten en de verschillen zijn soms subtiel. Stuur ons een bericht via WhatsApp of e-mail, we helpen je aan het juiste onderdeel.
-
Kit pression d'huile -
Kit pression d'huile -
Kit de vidange complet: Filtre trappe joints et bouchon compris. -
Boulon magnétique -
Ecrou pour trappe de vidange M6 -
Filtre de remplacement pour 1809 et 1812 -
Tamis d’huile -
O-ring pour couvercle vidange d'huile, Type 4 -
Trappe avec filtre -
Carter supplémentaire + 1 4 litre sans filtre -
Joint de remplacement pour n° 1809 -
Carter supplémentaire + 1.9 litre extra plat filtre permanent incorporé -
Couvre pompe à huiile alu "Full flow" -
Ecrou de couvercle de pompe à huile M8 -
Raccords cuivre pour pompe à huile Maxi 1/4 NPT -
VW T2 Combi | Pompe à huile Full Flow Type4 - Maxiflow n°3, Type 4 | -07/79 -
VW Cox - T1 - T2 - KG | Pompe à huile Full Flow - Maxiflow n°3 -
VW Cox - T1 - T2 - KG | Pompe à huile Full Flow - Maxiflow n°3 -
VW Cox - T1 - T2 - KG | Pompe à huile gros débit - aluminium - Schadek -
VW Cox - T1 - T2 - KG | Pompe à huile gros débit - aluminium - Schadek -
VW Cox - T1 - T2 - KG - T3 | Pompe à huile standard - aluminium - Schadek | 111 115 107BK -
VW Cox - T1 - T2 - KG | Pompe à huile standard - aluminium - Schadek | 111 115 107AK -
VW Cox - T1 - T2 - KG | Pompe à huile standard - aluminium - Schadek | 111 115 107A -
VW Cox - T1 - T2 - KG | Pompe à huile full flow (sans filtre) - aluminium - Empi